La renovación de este vehículo clásico fué un acierto en su última versión, principalmente en la parte estética. Empezando por los parachoques delanteros y traseros, la muy elegante rejilla de ventilación de su parte de adelante y la tipografía de su instrumentación. Si bien el espacio en sus asientos traseros no optimización la versión previo, sí lo hace un maletero con mucha mayor capacidad. Sus posibilidades en carretera asimismo mejoran a las de su antecesor, comprar carros usados abriendo además el abanico de opciones a la hora de seleccionar motores y modelos.
Volkswagen LT35
También la nueva tapicería, libre en tres colores y las citadas suspensiones rígidas, que dotan de personalidad y utilidad a un vehículo idóneo para localidad pero que casará a la perfección con esos clientes mucho más aventureros. Este icono del nuevo diseño, pasando de ser el coche del pueblo al coche de diseño, presenta una exclusiva línea mucho más refinada y actualizada que la previo. Su nuevo cuadro de instrumentos tiene dentro ahora nuevas grafías que transmiten un aire más nuevo. En la versión cabrio, su principal desventaja en relación a los contendientes es que la capota hay que liberarla de forma manual a través de un cerrojo central, tanto para abrirla para cerrarla. Tampoco el espacio en la parte trasera del turismo (como ya pasaba en anteriores modelos) es amplio. La situación de los respaldos en esta región es bastante vertical, algo que ocurría con el Scirocco. El Volkswagen escarabajo de ocasión es un coche perfecto para los que deseen un vehículo para el día a día, y gracias a la enorme fiabilidad que da lo transforma en uno de los mejores turismos compactos del mercado.
Como punto fuerte, su nueva estructura (mucho más ancha y baja que su antecesor) le adjudica la estabilidad, agilidad y fiabilidad de la que antes carecía. Asimismo el maletero es mucho más espacioso, alcanzando los 310 litros de aptitud, 96 más que su antecesor. La amortiguación es recia lo que asiste para que el turismo no se balancee y sea versátil y confiable en cualquier pavimentación. Como nota positiva el vehículo permite al conductor cambiar de marchas mediante la palanca o con las levas que se sitúan detrás del volante. Este Volkswagen Beetle es un vehículo que está desarrollado para la vida diaria y está preparado para hacer en frente de cualquier situación. Cuenta con características y una visible experiencia que lo transforman en de los mejores turismos de Volkswagen, por lo que en Flexicar aconsejamos obtener un Volkswagen escarabajo de segunda mano. Su tracción y motorización frontal le dan una seguridad y una fiabilidad que se traduce en una seguridad de la que pocos turismos afines tienen la posibilidad de presumir.
Si está buscando un vehículo utilizado que sea tan fiable como icónico, un Volkswagen Beetle usado es lo que precisa, uno que seguramente se mantendrá cada día con su rutina diaria y lo va a llevar a donde necesite ir. El Volkswagen escarabajo es uno de los coches más simbólicos de la marca Volkswagen por toda la historia que tiene a sus espaldas. Un diseño único, que lo convierte en un turismo sin par y que ahora es mucho más económico de hallar gracias al mercado de segunda mano. Vamos a saber un poquito más como ha sido la evolución de este escarabajo con el paso de los años. Más allá de que el primer modelo data de 1998, la novedosa generación de Beetle vio la luz por primera vez en 2011. Esta novedosa versión del Escarabajo es en realidad una reinterpretación del mismo, ya que no comparte con él ni composición ni mecánica, si bien sí buena parte de su diseño.
VOLKSWAGEN Beetle BEETLE 1.9 TDI Cabrio

It’s higher at larger speeds, like when you’re cruising on the motorway, and handbook mode is your best option for having enjoyable on a twisty highway. But if you really dislike DSG, a six-speed handbook gearbox can additionally be available. It’s not as punchy because the 1.4-litre, but the 1.2 TSI has a great exhaust note and is refined on the motorway, although there’s somewhat wind and tyre noise above 60mph. Like the previous model, this new Beetle is built on the class-leading Golf platform, and it’s simply as properly mannered as the popular family hatch on the road. The larger alloy wheels don’t diminish the ride quality, which stays gentle and absorbs bumps with minimal fuss. The VW Beetle 1.2 TSI presents the identical retro charm and great dealing with of the stronger Sport mannequin. Yet it’s also more efficient and reasonably priced, and doesn’t lack polish or driving enjoyment.
Fender Edition

Para todas las versiones, tiene dentro el sistema "Coming & Leaving Home", dirección eléctrica y volante multifunción, y sensores y cámara de estacionamiento traseros. Martín Massimino, Directivo Comercial de Volkswagen Group Argentina, agregó que "Definitivamente la llegada de Nivus va a cambiar el segmento, con un diseño deportivo y un equilibrio especial entre potencia, confort y bajo consumo. Además de esto, tiene tecnología del segmento premium y estrena nuevos elementos de conectividad que van a apresar a los individuos". Nivus cuenta con más de 70 complementos disponibles para que cada cliente logre ajustar su vehículo según sus intereses. Se resaltan la línea de accesorios de transporte de mascotas, el kit de faros de neblina, las molduras laterales, la suspensión deportiva y llantas de aleación, entre otros muchos. Las versiones disponibles son Comfortline y Highline, ambas con motorización 200 TSI y transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades. Con tres tubos y 12 válvulas, Nivus va a tener un torque máximo de 200 Nm a desarrollar entre las 2.000 y 3.500 rpm.